Amiscuarentaitantos
Hola buenas, disculpa que no te haya respondido antes.
intenta
Yo ese brico no lo puse en práctica, únicamente lo traducí.
Lo más recomendable siempre es desmontar y limpiarlo fuera, pero muchas veces es complicado sacar el colector (ya no recuerdo como va en el hdi pero me parece que con el turbo y demás no era tarea sencilla). Yo ría sacar el codo y limpiarlo fuera. y acerca del colector limpiar todo lo posible sin extraerlo, y luego usar alguna aspiradora o similar para evitar que entren al motor restos de lo que hayas podido levantar limpiando.
De todas formas, consulta mejor a algún profesional que haga a menudo esta tarea ya que no tengo experiencia en ese tema.
Saludos
