eloysanglas Hola, ¿cual corrector cambiaste, el delantero?
¿Cambiar te refieres a limpiar y montar membranas nuevas o a poner el corrector viejo de otro coche?
Lo que hace clack en los Xantias es el conjuntor/disyuntor, si en posición normal y motor encendido hace ese clack cada menos de 20 segundos, la esfera acumuladora del conjuntor está para cambiar.
Un coche que no mantiene la altura, se cae, sube un rato despues, se vuelve a caer, suele ser esfera del conjuntor descargada, la BAP trata de mantener la presión pero sin la esfera acumuladora tarda en dar presión y el coche cae.
Las electroválvulas de la hidractiva no hacen clack, hacen un zumbido electrico y no van a provocar que el coche se caiga o no suba.
