3citroen
Buenas, la ventaja de los cilindros de suspensión de bx es que son desarmables, y como pasa con los cilindros de Sc-car y de suspensión de xantia, lo que es el cilindro hidráulico real es un tubo que se podría replicar si es que estuviera arañado, no sé si se podría pulir (no se le puede apenas rebajar material porque se amplía el diámetro y luego las juntas no cerrarán bien.
Pero creo que sí se podría hacer nuevo bien pulido internamente para correcto sellado.
Es muy posible dado el caso que sólo necesite renovación juntas.
Pero hay que verificar por donde se va la presión o si es que no la consigue la BAP que puede mover el líquido pero igual al tener que generar presión no lo consiga por una válvula interior (las bolas y muelles dentro de los pistones) mal cerrada o algo.
