Amortiguadores portón maletero Citroën C5 Break.

Delpo1

Buenos días,abro consulta sobre otro tema del C5
Está unidad es un break y el portón trasero lleva dos juegos de muelles en cada lado,uno para cristal y otro para portón.
El mío los tiene malos los cuatro porque no son capaces de sujetar arriba ni portón ni cristal.
Lleva un sistema que no acabo de ver cómo desmontar,los amortiguadores van embutidos en el techo y en la parte exterior no hay problema pero hacía adentro están anclados no se cómo,he ahuecado el panelado del techo y meto la mano y noto como un teton plástico.
La consulta es para si alguien sabe como se sacan.
No encuentro nada por los foros.
Saludos.

Delpo1

Delpo1 Perdón, acabo de ver un vídeo donde se describe la faena.Sacar panel de techo uff.
Saludos

bx19trdturbo

Delpo1

Visto este video, pues no queda otra, lo único intentar no doblar el tapizado de techo a ser posible porque luego suelen quedar arrugas.
O al menos no plegarlo, se puede curvar un poco.
Lo del clip mejor volver a ponerlo porque si finalidad debe tener, igual si no se pone luego puede aparecer alguna sorpresa.

https://youtu.be/8_oLnTqmEVg

Saludos

Delpo1

Buenos días
Perdones otra vez porque en vez de hacer la consulta en el otro post tendría que haber abierto otro.
Pues nada en cuanto pueda me pondré con el techo.
Sistema laborioso el que han pensado en Citroen,en vez de un clip igual habiendo puesto un grapa deslizante no exigiría desmontar techo.
Saludos

axarco

Exacto, videos hay varios pero ninguno bueno, y no vale nada el que hay en español. Pero otros ni siquiera tienen comentarios, sino textos en inglés facilitos. Tienes que quitar el plástico exterior, los plásticos laterales de apoyo de pilar, todo fácil. Luego hay que tirar del techo, que se irá soltando y sin romper, con 30 cm que vayas sacando vale. Ves que los dos hidráulicos gordos son de portón y los finos de cristal. Todos tienen un cono insertado en la chapa, que se sujeta con una grapilla con dos agujeros, que salen bien con unos alicates finos de punta redonda curvada. Luego sacas la parte de fuera con un destornillador plano (chapita) y la rótula con fuerza. Debe salir todo así

Delpo1

Gracias
Ya lo tengo todo desmontado y he preferido sacar techo completo porque es la única manera de hacerlo con comodidad y sin estropearlo.
Tengo pedidos los del portón y para los del cristal he aprovechado los hidráulicos de los del portón viejos desmontando los muelles que traen y perfecto.
Una cosa que me he dado cuenta es que si los del cristal están muy flojos como era mi caso va a influir en la dureza general de todo el conjunto porque para el portón trabajan los cuatro mientras que para el cristal solo los dos suyos.
Probablemente habiendo cambiado solo los del cristal (muchísimo más baratos)ya se hubiese sujetado el portón pero como desmonté los gordos para intentar reparación ya me di cuenta lo difícil que sería volver a comprimir el pedazo de muelle que llevan para volver a montarlos.

Delpo1

Buenos días,doy por finalizado el trabajo de cambio de amortiguadores de portón trasero.
Los pedí en Oscaro a buen precio sobre 30€ unidad mientras que en otras páginas no bajaban de 50.
He decidido no montar los clips del lado derecho para si en un futuro fallan otra vez poder desmontar de ese lado y cambiar solo uno.
Los clip tienen la función de no dejar subir el portón más del recorrido de los hidráulicos,de esta manera los clip del lado izquierdo no dejan subir el portón y el lado derecho lo tengo libre para cambiar hidráulico sin desmontar techo.
Saludos