JKA Digamos que puede ser prácticamente tirar el motor a la basura si la lías apretando y te cargas la tapa, entiendo. ¿no?
Claro, si se parte el aluminio de una tapeta de montaje de árbol levas no sería motor entero pero igual culata sí, igual se puede sacar ésta para llevar a una rectificadora que mirando lo que comenté de buscar una tapeta de desguace que sea con una décima o centésimas menos puedan reajustar para que quede igual a la original pero obliga a desmontar culata, o igual según cómo en rectificadora podrían decir si pueden hacerlo in situ que igual disponen de algún útil para poder hacerlo sin desmontar culata no motor, que aún con desplazamiento saldrá más económico que desarmar tanto.
Si fuese por ejemplo pasado de rosca hay dos posibilidades, o repasar y montar un helicoil que se volverá a usar mismo tornillo o colocar un espárrago fijado con fijarrosca ajustado en longitud para montar una tuerca ciega, wysi se monta una normal igual por la rosca acaba rezumando.
