Ok. Saqué manguito y recoloqué de nuevo, apreté bien fuerte la abrazadera y limpié la zona. Observaré si sigue manchando y cuando pueda miraré por el método descrito si hubiera aceite acumulado.
¿En ese caso habría que sacar turbo para reparación o puede aguantar así limpiando aceite de vez en cuando?
En mi Sharan tuve problemas de fallo motor -se quedaba sin fuerza y había que quitar contacto y volver a poner para que volviera a funcionar bien, hasta que volvía a ocurrir- y en taller le vaciaron y limpiaron intercooler que tenía bastante aceite y desde entonces no ha vuelto a dar el problema. Cruzaré los dedos. Me recomendaron un tapafugas para aceite que aún no he puesto porque estaba el aceite recién cambiado, y no era cosa de tirarlo. Lo haré en el próximo cambio. ¿Recomendáis esa opción también para el Xantia?
Gracias y saludos.
