El ET de las llantas

HectorMTX

Buenas, el Xantia de la parienta tiene los clásicos tapacubos de xantia y a mi no me molan, estaba mirando para cambiar a llantas de verdad, pero como el coche es suyo la última palabra también. Las del activa que sería casi llegar y montar a ella no le molan a si que he mirado más opciones en 15 y he encontrado unas de Peugeot 307 que si le molaban. La cosa, no sé si los xantia serán como los 406 que como pongas un et alto te toca la llanta en la pinza, y me niego a montar separadores. Si me pudierais decir entre qué valores de ET debería estar la llanta lo agradecería.
Como referencia, en el 406 las llantas de serie en 15” son et18, en 16” et20 y los coupe son todos ET12.

Eldelforo

Los Xantia montan, en llantas de aleación de 15", ET15 o ET18 según modelos. Cualquiera de los dos vale, porque la diferencia en el ancho de vía es de 3 + 3 = 6 mm, que entra dentro de tolerancias y no necesitas separadores.

bx19trdturbo

Buenas, quién puede mirar el ET de las llantas húngaro de C5 II?

xant

Por lo que veo sería ET 26 @bx19trdturbo

bx19trdturbo

Ok xant, muchas gracias

3citroen

Es la que viene marcada como número 2?
O sea las del Exclusive?
Te lo digo porque tengo en el trastero y lo puedo mirar en la misma llanta.

Xantiago

3citroen las húngaro son las número 1 en el despiece.

3citroen

Xantiago
Ok, a mi modo de ver, y teniendo en cuenta que cada uno tiene sus gustos, las n° 2 son las más bonitas.
En mi cabeza ronda la idea de poner al C5 unas de 17", las del C4 Picasso Exclusive.
Que tampoco se ni ET ni nada, pero puestos en faena, alguien sabe algo?
Las vi hace poco en un C5 y hasta hice fotos.
De las de serie me parecen las más brutales para el C5.

Eldelforo

Pero da igual, son todas de ET26.

3citroen

Esas en concreto. Por cierto, no me lo creo, he sido capaz yo solo de subir una foto
Si me preguntais como lo he hecho os tendría que matar, soy incapaz de explicarlo.

Eldelforo

Podría ser el mío perfectamente, no? 😃

Son las llantas "Volubilis", que al ser también ET26, son plug&play. No hay más que ponerlas... y a correr!
(La medida original del C5, 215/55x16, es escasa y cara; dado que tenía que cambiar los 4 neumáticos, preferí comprar estas llantas de ocasión y pasar a 225/45x17, más baratos y con bastante más oferta. Ah, y el coche se comporta claramente mejor.)

3citroen

El caso es que hace poco vi un C5 exactamente igual al tuyo, gris y con esas llantas.
Me gustó mucho, y tomé nota.