Fallo del climatizador

Facundo

Buenas pues mi xantia cuando mas frio hace ha decidido averiarse el clima bueno os cuento lo que le ocurre al principio pensé en la tarjeta reguladora pero no estoy muy seguro el ventilador del clima a decidido no funcionar pero me he dado cuenta que cuando pasa eso la luz del botón del aire acondicionado la que indica que esta el botón pulsado tampoco funciona vamos que no luce, muchas gracias se que estoy un poco ausente del foro pero por temas laborales no me da tiempo pasarme por aquí gracias a todos un saludo

JKA

Buenas Facundo, perdona pero no entiendo del todo tu mensaje.
Digamos que cuando mueves el mando del aire acondicionado el ventilador no se pone en marcha y el led del botón del aire frío que está al lado del de las luces de emergencia no enciende. ¿Es así?

Si es así yo revisaría los fusibles antes que nada, si no lo has hecho ya, claro.

Facundo

Exacto asi es pues lo mejor es que cuando quiere se pone en marcha y se apaga a los pocos segundos y siempre deja de funcionar como he comentado las dos cosas juntas

Xantiago

Para tú Xantia X2:
Revisa los fusibles número 2 de 10A, número 5 de 20A y número 21 de 30A presentes en la caja de fusibles del habitáculo (sobre la pedalera).

Fijate si algunos de los elementos que se citan también han dejado de funcionar.

Yo me inclinaría más por un fallo del fusible 21, pero mejor revisar todos.

Facundo

Solo he notado que deja de funcionar eso lo curioso es que hay veces que funciona y a los pocos segundos se corta el fusible los he mirado y no les he visto nada raro

Xantiago

Facundo no entiendo lo que quieres decir.

Por favor, usa puntos y comas para poder comprender bien el mensaje. Tal y como lo has escrito, todo seguido, no se entiende nada. Gracias.

Facundo

Perdona lo escrito deprisa, a lo que voy que lo raro es que hay veces que funciona y a los pocos segundos se apaga todo lo comentado, los fusibles los he mirado y no les he visto nada aparentemente están bien

JKA

Facundo aparentemente están bien

Asegúrate con un tester que están bien, cuando se revisa una avería es importante atar cabos para poder avanzar, lo digo por experiencia, ya que uno puede volverse loco buscando una falla y al final el no mirar en profundidad te hace perder mucho tiempo.

Txuchin

Lo mejor para comprobar fusibles es cambiarlos por unos nuevos: Fácil, barato y para toda la fa.... digo, seguro.

Xantiago

Txuchin o extrayendo uno a uno y viendo si están fundidos.

Facundo

Fusibles comprobados y todos tienen positivo, lo raro es que algunas veces funciona y otras veces no

JKA

Facundo lo raro es que algunas veces funciona y otras veces no

¿Falla aleatoriamente o se da en alguna situación en concreto? Por ejemplo solo circulando, cuando pasas por un bache, si siempre funciona unos segundos y luego se para y no vuelve a encender, si arranca y se para todo el rato...

Yo creo que tocará revisar el circuito, lo mismo un mal contacto. A ver si a alguien más le ha pasado, había oido lo del fallo del ventilador, pero no lo de que se apague la luz del A/A. Creo que necesitarás indagar más.

Facundo

Falla aleatoriamente no le encuentro ningun patron de fallo, eso es lo raro y solo falla eso de todo el coche, lo demas funciona todo perfecto

Txuchin

Y cuando no funciona, se apaga la luz del pulsador de mando ¿no? Si es así y el fusible F5 está bien, el fallo puede estar en la llave de contacto o en alguna conexión desde la llave al pulsador de mando.

Facundo

Si exacto, cuando no funciona se apaga la luz de activación del boton, es cuando deja de funcionar todo el clima, lo que comentas el clausor es de donde puede venir, como se puede comprobar. Gracias

Eldelforo

Facundo como se puede comprobar.

No queda claro si afirmas o preguntas. Si es una pregunta, se escribe "¿Cómo se puede comprobar?"

Los signos de puntuación no son un capricho, sirven para que se entienda lo que escribimos. No es por ser pijoteros, es por claridad; espero que todos lo vean así, y no como una obsesión por la corrección.

Facundo

Es una pregunta, es que cuando escribes desde el movil pues lo haces deprisa y no reparas, lo raro es eso, hoy ha funcionado y iba bien pero de golpe ha dejado de funcionar y siempre lo mismo, todo lo demas perfecto

Facundo

Perdonar por las faltas y si muchas veces no queda claro, escribir desde el movil me cuesta reparar en comas, mas si lo haces deprisa. gracias

Eldelforo

Facundo Perdonar por las faltas y si muchas veces no queda claro, escribir desde el movil me cuesta reparar en comas, mas si lo haces deprisa. gracias

No pasa nada, pero un simple "?" puede marcar la diferencia. No cuesta tanto. 🙂

Eldelforo

Volviendo a tu problema, si fuera un X1 apuntaría seguro al clausor porque suelen quemarse los contactos (no lleva relés y se chupa toda la corriente de corte), pero en el X2 es más raro. Aun así, puede ser de ahí.
A ver si los compañeros te aportan los esquemas eléctricos de la zona y puedes comprobar dónde deja de haber voltaje cuando se produzca el fallo.

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