Por cierto, como comenté rezuma algo de aceite por el CJDY y otro poco por el cojinete entre caja de cambios y motor. Dado que esto último no me recomiendan cambiarlo hasta meter mano al embrague cuando se gaste, y aunque sea muy poco, he puesto una chapu que creo que está bien para evitar que caiga en el suelo de la cochera: en el cubrecárter, que aproximadamente en medio en la parte más baja tiene un agujero, precisamente para que no se acumule aceite en caso de rezume, he puesto un tapón a rosca. Esto me permitirá evitar que manche el suelo esporádicamente (si cae en piedra porosa, la mancha no se quita) y poder quitar el tapón de vez en cuando sin desmontar nada ni elevar el coche, para quitar lo que haya caído en el cubrecarter.
Lo he hecho cortando la parte de arriba de una botella de agua, con su tapón, y pegando la parte de la botella con silicona térmica. Solo un centímetro para que no sobresalga demasiado y evitar dar en ningún bache.
