Hola buenas noches, una opción es quitar la rueda trasera derecha,quitar el plástico curvo que hay en la aleta que es un protector de barros, etc y ahí tienes acceso al motor y a sus cables.
Para comprobar el motor puedes conectarlo a la batería del coche. Otra opción comprobar con un polímetro para ver qué no estén cortados los bobinados interiores .Puede estar roto , simplemente necesitar afloja todo , grasa, o algún cable cortado.
Hace poco algún compañero del foro le pasó algo parecido y le metió corriente con los mismos cables de la luz del maletero . Tendrás que girar el motorcillo con la mano ya que por el lado del tapón tiene una tuerca.
