De hecho lo que el mecanico llama amortiguador no lo es, es un simple cilindro hidraulico, no amortigua. La funcion del amortiguador lo hacen la cápsulas amortiguadoras de las esferas de rueda, algo que no se desgasta con el uso.
Lo que que si se gasta el el elemento elastico que otros coches son muelles y en los Xantias es nitrogeno dentro de las esferas.
Las esferas monocapa, concretamente las marcas low cost por asi decirlo tienen el record de descarga.
El cilindro hidraulico no se cambia nunca, excepto si retorna a chorro por su retorno o rebosa lhm por el vastago. No conozco casos de cilindros delanteros trabados en Xantia y pocos casos en C5 1 y 2. Si no es el caso, no tocarlo.
Pinta a esferas malas y conocimientos del taller muy justos.
