Sensor climatizador

jorgenaron

Supongo que el clima lleva un sensor, puede ser este que os adjunto?. El clima ya hace mucho que no lo uso, porque esta descargado, si lo dejo desconectado supongo que dará igual no afecta a nada?
Gracias

JKA

Eso es el sensor de presión o presostato del A/C.
Mi duda ahora es. ¿Desconectarlo para qué?

jorgenaron

JKA Solo por descartar, tengo problemas con el electro ventilador que no me va bien, ya mire de todo, y el climatizador activa los electro ventilador cuando arranca, entonces quería desconectarlo para descarta que no sea el problema ese sensor.

Txuchin

No, no afecta, salvo que nunca funcionará y por eso es inútil desconectarlo.

Txuchin

Eso no te aclarará nada, ese sensor es (son) el presostato de máxima y mínima. El de mínima indica que hay suficiente gas en el circuito por lo que permitirá funcionar al A/A, el de máxima hará que los ventiladores funcionen a la máxima velocidad porque el aumento de presión en el circuito es una situación en la que el condensador (radiador externo) no se enfría lo suficiente.
Si desconectas ese conector el A/A no provocará en ningún caso el encendido de los ventiladores. a menos que haya alguna avería extraña. Pero vamos que el efecto es le mismo que no poner el A/A

bx19trdturbo

Igual le arranca por tener seleccionado desempañar.

Txuchin

Tendrá que explicar bien cual o cuales son los problemas. De momento solo sabemos (se) que los tiene.

jorgenaron

Txuchin Hola los problemas los explique en otros post, pero fui descartando cosas y sigue igual. El electro ventilador empieza a funcionar solo, unos minutos después de apagar el coche y lo hace siempre, además sube y baja de revoluciones cuando entra con el coche en marcha, ya cambie sensores, reles...
De ahí la pregunta de saber si era el sensor del clima simplemente por seguir descartando y dar con el problema.
Gracias por al ayuda

Txuchin

¡Ah! si, recuerdo lo del lio de la caja Bitron ¿La cambiaste finalmente?

bx19trdturbo

Cuando se tienen las trampillas en desempañar parabrisas, el clima puede encender el compresor para sacar aire frío aunque no se tenga activo el botón del A/A.
En ese caso y si el gas está con la cantidad justita incluso puede estar en el límite que el presostato de mínima está que si dejo funcionar o no, y por eso las activaciones raras.
Aparte lo de encenderse al parar y lo de variar velocidad de ventiladores aleatoria me indica más un problema de caja bitron, o bien la sonda marrón o sus cables.
Cuando hay fallo de sonda la caja enciende máxima velocidad, y al parar motor se supone entra postventilación por exceso temperatura pero también puede ser por fallo de cables por no saber la caja la temperatura o estar engañada por malos contactos que eleven resistencia de sonda.

Saludos

jorgenaron

bx19trdturbo están cambiados, sensor marrón, rele y caja bitron. La caja bitron de todas formas estoy a la espera de conseguir otra esta es de desguace y no me fio.

bx19trdturbo

Puedes puede ser de los cables o pines de unión caja - sonda, se puede probar con otra caja pero si las tres hacen lo mismo y sonda es nueva o lo es la correcta o es problema de cables.
En esto se incluye los de alimentación de la caja y la unión de ésta con los relés, hay un conector gris en la cableria tras el faro conductor que une el mazo de cables de conjunto radiadores (que va a ventiladores y relés), que también puede tener malos contactos