En servicio oficial al mirar despiece pueden ser que les aparezca descatalogado, pueden mirar en la parte de clásicos a ver, pero no será barato.
De hacer la reparación del bricolaje, el consejo es que en el lado carrocería (creo que es donde no está el orificio calibrado) se coloque un sistema de montaje con racor, así la siguiente vez se puede desmontar el tramo sólo de motor con el flexible.
También permite montaje más sencillo y que la curva que tendrá el tramo flexible no esté forzada
