Por experiencia propia puedo afirmar que estos motores con el paso de los años y KM la EGR les afecta de manera negativa.
O se saca y se limpia completa para eliminar la carbonilla acumulada o se anula.
Yo la llevo anulada desde hace 10 años y la opacidad pasó de 0'72 a 0'21 (todavía guardo esos informes).
También depende mucho de si el coche hace mucha ciudad o mucha autopista lo que influye en las acumulaciones de carbonilla tanto en EGR, catalizador, admisión, etc...
Pero a mi motor por lo menos le vino muy muy bien y eso que lo único que hice fué soltar el tubo de vacío que hace actuar a la EGR.
