Buenas, eso es una junta tórica del tornillo de cierre del drenaje.
Basta sacarlo y renovar esa junta, el diámetro es 6 y 8mm pero hay que medir la existente para poner la adecuada.
Tras haber renovado junta, roscar con un poco de humedad de gasoil, hay que dar como 10 veces el contacto los 4 - 5 segundos que dure la bomba de depósito zurrando, para que se cebe bien el filtro antes de intentar arrancar motor.
Al aflojar tornillo drenaje prever salida de bastante gasoil como 250ml que si se recupera bien se puede meter a depósito.
Saludos
