Buenas, al conectar manómetros, en reposo o parado debiera tener como 2 o 3 bar en ambos (igual 4). Al ponerse en marcha el compresor chupa del lado de baja y ahí puede bajar a 1,5 /2,5 bar.
Y en alta debe rondar 15 bar cuando está bien, si sube a 17, por ejemplo cuando hay mucho calor (más de 31 de ambiente) se dispara la segunda velocidad ventiladores, si sube más de 20 y algo se para compresor.
Si marca 10 bar aún debería funcionar decentemente, pero igual a 8 o menos ya no da la talla y a menos presión peor.
En éstos días raros de calor ocasionó poner en marcha el clima a "refrescar" y con la velocidad de ventilador manual en la posición previa al velocidad máxima, apenas regrescaba, pero al poner a soplar al máximo si enfría bien.
Tampoco es lo mismo tener que enfriar y luego mantener la temperatura interior después de pasar unas horas a pleno sol que si ha estado aparcado a la sombra.
