Luego de hacerle la distribución a mi Xantia, cambiarle todo el conjunto de retornos más juntas y alguna esfera siempre de la mano de @Navras vi que la pinza delantera (lado copiloto) perdía líquido por el vástago (adjunto alguna foto si doy con la tecla), decidí aventurarme pedir un kit de reparación y hacerlo yo mismo con la sorpresa de que la he montado, purgado y todo y esta pinza siempre me frenó menos que la otra y sigue igual y pense que con la reparación y todo frenarían parejas y siguen muy similar, sabeis si es normal a lo mejor por que es la rueda mas cercana que recibe presion la delantera (piloto) que frene mas que la otra? O algo por el estilo,
