𝖬𝗎𝖼𝗁𝖺𝗌 𝗀𝗋𝖺𝖼𝗂𝖺𝗌 𝖺 𝗍𝗈𝖽𝗈𝗌 𝗉𝗈𝗋 𝗅𝖺 𝖻𝗂𝖾𝗇𝗏𝖾𝗇𝗂𝖽𝖺.
𝖫𝖾𝗌 𝖼𝗎𝖾𝗇𝗍𝗈 𝗊𝗎𝖾 𝖺𝗇𝗍𝖾𝗌 𝖽𝖾𝗅 𝖷𝖺𝗇𝗍𝗂𝖺 𝗒 𝖽𝖾𝗅 𝖡𝖷 𝗍𝗎𝗏𝖾 𝗎𝗇 𝖵𝗂𝗌𝖺 𝖽𝗂𝖾𝗌𝖾𝗅 1.7 𝖷𝖴𝖣7 𝗎𝗇 𝖽𝗂𝗌𝗉𝖺𝗋𝖺𝗍𝖾 𝖽𝖾 𝗆𝗈𝗍𝗈𝗋 𝗉𝖺𝗋𝖺 𝗅𝖺 𝖼𝖺𝗋𝗋𝗈𝖼𝖾𝗋í𝖺 𝗊𝗎𝖾 𝗍𝖾𝗇í𝖺 𝗅𝗈, 𝖼𝗈𝗆𝗉𝗋é 0 𝗄𝗆 𝗒 𝗅𝗈 𝗏𝖾𝗇𝖽í 𝖺 𝗅𝗈𝗌 4 𝖺ñ𝗈𝗌, 𝖺𝗇𝗍𝖾𝗌 𝗁𝖺𝖻í𝖺 𝗍𝖾𝗇𝗂𝖽𝗈 𝗎𝗇𝖺 𝖠𝗆𝗂 8 𝗁𝖾𝖼𝗁𝖺 𝖾𝗇 𝖴𝗋𝗎𝗀𝗎𝖺𝗒 𝗒 𝖺𝗇𝗍𝖾𝗌 𝗎𝗇𝖺 𝖢𝗂𝗍𝗋𝗈𝗇𝖾𝗍𝖺 𝖿𝗋𝖺𝗇𝖼𝖾𝗌𝖺 𝖽𝖾 𝗅𝖺𝗌 𝗊𝗎𝖾 𝖾𝗋𝖺𝗇 𝗍𝗈𝖽𝖺𝗌 𝖺𝗋𝗋𝗎𝗀𝖺𝖽𝖺𝗌 𝗒 𝖾𝗅 𝗆𝖾𝖽𝗂𝖽𝗈𝗋 𝖽𝖾 𝗇𝖺𝖿𝗍𝖺 𝖾𝗋𝖺 𝗎𝗇 𝖺𝗅𝖺𝗆𝖻𝗋𝖾 𝖼𝗈𝗇 𝗎𝗇𝖺 𝖻𝗈𝗅𝗂𝗍𝖺 𝗋𝗈𝗃𝖺 𝖾𝗇 𝗅𝖺 𝗉𝗎𝗇𝗍𝖺 𝗊𝗎𝖾 𝗌𝗎𝖻í𝖺 𝗒 𝖻𝖺𝗃𝖺𝖻𝖺.
𝖠𝗁𝗈𝗋𝖺 𝗍𝖾𝗇𝗀𝗈 𝖾𝗅 𝖷𝖺𝗇𝗍𝗂𝖺 𝗒 𝗎𝗇 𝖷𝗌𝖺𝗋𝖺 1.8 𝖽𝗂𝖾𝗌𝖾𝗅 𝖼𝗈𝗇 𝗆𝗈𝗍𝗈𝗋 𝖣𝖶8 𝗊𝗎𝖾 𝗆𝖾 𝗁𝖺 𝖽𝖺𝖽𝗈, 𝗆𝖾𝗃𝗈𝗋 𝖽𝗂𝖼𝗁𝗈, 𝗆𝖾 𝖽á 𝗆𝗎𝖼𝗁𝗈𝗌 𝖽𝗈𝗅𝗈𝗋𝖾𝗌 𝖽𝖾 𝖼𝖺𝖻𝖾𝗓𝖺, 𝗎𝗇𝖺 𝗉𝖾𝗌𝗂𝗆𝖺 𝗂𝗇𝗌𝗍𝖺𝗅𝖺𝖼𝗂ó𝗇 𝖾𝗅é𝖼𝗍𝗋𝗂𝖼𝖺, 𝗌𝖾 𝗌𝗈𝗅𝗍ó 𝗎𝗇𝖺 𝖻𝗂𝖾𝗅𝖺 𝗒 𝗋𝗈𝗆𝗉𝗂ó 𝖾𝗅 𝖼𝖺𝗋𝗍𝖾𝗋 𝗊𝗎𝖾 𝗁𝗎𝖻𝗈 𝗊𝗎𝖾 𝗌𝗈𝗅𝖽𝖺𝗋, 𝖾𝗅 𝖿𝗂𝗅𝗍𝗋𝗈 𝖽𝖾 𝗀𝖺𝗌𝗈𝗂𝗅 𝗒 𝖻𝗈𝗆𝖻𝖺 𝖼𝖺𝗆𝖻𝗂𝖺𝖽𝗈 2 𝗏𝖾𝖼𝖾𝗌 𝗉𝗎𝖾𝗌 𝗁𝖺𝖼í𝖺 𝖺𝗂𝗋𝖾 𝗉𝗈𝗋 𝗅𝖺 𝖻𝗈𝗆𝖻𝖺, 𝖾𝗇 𝖿í𝗇 𝗇𝖺𝖽𝖺 𝗊𝗎𝖾 𝗏𝖾𝗋 𝖼𝗈𝗇 𝗅𝗈𝗌 𝖺𝗇𝗍𝖾𝗋𝗂𝗈𝗋𝖾𝗌, 𝖾𝗌𝗉𝖾𝖼𝗂𝖺𝗅𝗆𝖾𝗇𝗍𝖾 𝖾𝗅 𝖡𝖷.
