bx19trdturbo Justamente así hice la semana pasada. La T azul más o menos fácil, hay que reconocer que son espacios bastante reducidos. Pero la T naranja me obligó a soltar silencioso trasero, quitar rueda de repuesto y soltar el tubo por las guías por las que viene por debajo del coche para ganar algún centímetro más para trabajar. Y aún así se pasa bastante mal para cambiarlo, sobre todo para quitar el viejo que se engancha y es muy quebradizo. Luego ves los vídeos de Navas y parece todo más fácil de lo que realmente es. Tiempo, ganas y mucha mucha paciencia. ¡Qué remedio!
