Buenos días , te voy a decir lo que haría yo ya que no me ha tocado pero por ir descartando cosas.
Limpieza del depósito y de los filtros del lhm.
Un purgado de frenos y para purgar los traseros tiene que estar el eje en posición alta y colgando , si no no llegara el líquido a las ruedas traseras.
La esfera trasera , antiabatimiento que una reserva del freno si no se ha cambiado hace tiempo estará muerta.
También la esfera del conjuntor disyuntor la delantera que está entre el motor y la caja , si suena el clack cada menos de 20 segundos también estará mal y no mantendra la presión.
Y mirar el retorno de los tubos que llegan al depósito del lhm sobre todo los del dosificador de frenos para ver si el problema lo tienes en el dosificador.
Se que son muchas cosas , pero hay ir comprando para descartar.
