Prueba a cambiar la pila y sincronizar el mando con el coche.
Primer paso, pues lógicamente cambias la pila. Para abrir la tapa tiene un tornillo de estrella en el lateral del espadín. Se extrae el tornillo y se podrá desencajar la tapa.
Luego se tendrá acceso a la pila de botón.
La cambias y montas de forma inversa al desmontaje.
Tras cambiar la pila has de sincronizar el mando. Para ello accedes al coche, pones la llave/mando en el clausor, das contacto y pulsas un botón. Con eso debería quedar sincronizada.
Mismamente al pulsar el botón, con el contacto dado y la llave en el clausor, se deberían cerrar las puertas (si das al botón de cerrar). Pero la correcta comprobación es abrir o cerrar el coche desde fuera, vamos darle el uso para el que está diseñado jejej.
Que recuerdos de la alegría que me lleve cuando recuperé el mando tras 10 años inutilizado. 🥲
