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Brico publicado y realizado por @bx19trdturbo .
Enlace al Brico: https://www.clubxantia.es/d/523-sustitucion-embrague-xantia-x2-motor-hdi-110
Las dudas y sugerencias se realizarán en este hilo.
No puedo más que FELICITARTE POR ESTE TRABAJO ...impresionante , y gracias nuevamente por subir tanta información ...saludos
Que locura compañero!! Mucha maña mecánica y gran explicación.
No me extraña que en un taller te cobren 600€ o 800€,por decir algo.
Los que diseñaron los Xantia,¿no sé si pensaron que habría que desmontar algún día?
Pues dentro de lo que cabe, y con lo que pesa sorprende que con el morro algo elevado por estar en caballetes despresurizado, la caja bajó y subió colgada de una cadena en vertical, lo puede hacer una persona sola.
Y ahora es un alivio seguir viendo los bajos del motor sin rezumado de aceite.
Buenas y se aprovechó para renovar el retén y juntas de cigueñal?
Luego hay mucha diferencia en ver o no los bajos del motor siempre pringados de aceite.
bx19trdturbo pues no se aprovechó porque ya no daba tiempo. Había que sacar el coche del taller y pasar itv.
Si rezuma ya se lo haré en casa con más tiempo.
Pues vaya, porque toca sacar cambio y embrague otra vez para quitar volante inercia después el cárter.
Tienes el brico de fuga aceite de juntas de apoyo cigüeñal.
