Creo este hilo para exponer un listado herramientas útiles para la reparación y mantenimiento de nuestros Xantia. Comenzamos:
Extractor de rótulas de suspensión:
En nuestros Xantia, como buenos PSA que son, es necesario un extractor de rotulas de suspensión específico. Con este útil se facilitará la sustitución de estas.
Enlace (Amazon)
Kit machos y terrajas:
Útiles para recuperar roscas que hayan sido desgastadas, puede aplicarse en racores hidráulicos y más sitios.
Enlace (Amazon)
Llave impacto manual
Herramienta diseñada para extraer tornillería apretada a un elevado par, muy útil para la reparación de la Bomba de Alta Presión hidráulica.
Enlace (Amazon)
Extractor rótulas axiales
Esta herramienta nos puede ayudar mucho a la hora de extraer la rotula axíal
Enlace (Amazon)
Extractor rótulas
Extractor de rotulas, para lograr una extracción sin mucho esfuerzo y sin dañar la rotula
Enlace (Amazon)
Kit llave para racores
Herramientas que nos facilitarán la extracción de racores hidráulicos sin mucho esfuerzo y manteniendo en buen estado la cabeza hexagonal del racor.
Enlace (Amazon)
Kit llaves extracción de inyectores
Dedicadas para la extracción de inyectores, estos útiles mantienen en buen estado la cabeza hexagonal independientemente del esfuerzo que realicemos.
Enlace (Amazon)
Llave poligonal doble extra larga
Este útil nos será de gran ayuda para extraer la BAP en motorizaciones 1.8i 16v 112cv, 2.0i 16v 135cv.
En estos motores el colector de admisión tapa parte de la BAP, entorpeciendo para aflojar los tornillos, sobre todo el tornillo corto superior de cabeza 13mm. Con esta herramienta tendremos un acceso vertical perfecto y su longitud de 33cm nos permitirá aflojar y apretar el tornillo sin esfuerzo alguno. Lo mas importante, nos evitaremos extraer el colector de admisión, también podremos sustituir el alternador previa extracción de la BAP. No le he encontrado ningún inconveniente.
Enlace (Amazon)
Sargento 200mm fijo
Para aquellas personas que deseen reparar un Conjuntor y no dispongan de un buen tornillo de banco, este sargento nos será de gran ayuda. Disponer de una C fija nos permite apretar y aflojar el tapón metálico siguiendo a la perfección su eje.
Su varilla roscada con una longitud de 200mm es ideal para extraer el tapón con seguridad.
Este sargento también nos puede ayudar para extraer la copela plástica sin romperla.
Como beneficio principal: es portátil y no necesita ser fijado a ningún elemento fijo, como una mesa de trabajo.
Como inconvenientes: tiene un peso de 1kg, esto nos demuestra su firmeza y calidad. De tamaño prácticamente es igual de grande que un faro principal del Xantia. El diámetro del tornillo es demasiado grande, nos imposibilita extraer el aro-clip del Conjuntor, pero esto se soluciona poniendo una llave de vaso entre el tapón y el tornillo del sargento.
Enlace (Amazon)
Si se desea adquirir alguna de estas herramientas, para un consumo responsable, se recomienda hacer una comparación por diversas tiendas físicas u online. Los enlaces se adjuntan cómo referencia.
Este hilo está abierto a debate, las herramientas que sean expuestas por los foreros serán añadidas al listado.
Saludos.
