Una Y de goma va a costar x euros, ponemos 6 ejemplo, una T de latón para tubos de poliamida de 5mm puede costar 7, quizás 8, pero ya no necesitará más cambios nunca más, conviene pillar de desguace varios tubos de poliamida de puente trasero para luego poder hacer los cambios caso de querer luego tener las T en zona accesible, o por ejemplo poner la unión de latón de 5mm también en corrector que permite poner una T de 5 en lado derecho y una de 5-5-6 en lado izquierdo.
Puesto ésto en puente trasero ya no habrá gomas que puedan degradarse salvo fuelles de cilindros (y ésto también tiene posibilidades de ser variados
