Sería mejor que enlazarlas una foto tuya propia para poder ver como y dónde le afecta la fuga en tu caso.
Esta está extraída de un brico francés que trata sobre la reparación del Conjuntor Disyuntor.
El tubo que señalas, sería el tramo flexibile del tubo de la dirección asistida.
Lo mejor sería conseguir uno nuevo en Citroën, o en su defecto como te dicen, de desguace.
Repararlo tiene sus complicaciones y rara vez ha quedado sin vibraciones.
Como ya te han adelantado, en el foro hay un brico que trata de como una compañera reparo el tubo de dirección asistida sin quedar vibraciones en el volante.